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北京東城區(qū)今天選取停車難矛盾比較突出的車輦店胡同作為試點，計劃將附近原本一塊只能停放幾十輛機動車的臨時停車場改建成立體停車庫，改造完成后可提供停車位200余個。東城區(qū)有關負責人表示，試點完成后，胡同立體車庫將在整個東城范圍內(nèi)推廣，以解決目前的胡同停車難問題。 東城區(qū)未來將通過改造一些社會單

徐州市城市道路公共停車場收費系統(tǒng)自試運行以來，惡意逃費現(xiàn)象時有發(fā)生。市停車場管理處通知，公共停車泊位收費軟件下月啟用，針對有逃費記錄的車輛開發(fā)了預警提示功能，同時對公安部通報的涉嫌刑事案件的車輛也會自動提示報警。 據(jù)悉，經(jīng)市政府批準，今年徐州市決定對政府性投資的市區(qū)城市道路泊位實

雖然自動停車服務在世界各地已盛行多時，不過在一些國家的自動停車系統(tǒng)中，卻因為常常發(fā)生汽車掉落卡住等問題，而無法受到顧客的信賴。德國停車場系統(tǒng)的構思與設計令人嘆為觀止。從中也不難悟出發(fā)達國家領先于我們正是基于自由的想象能力和創(chuàng)新能力。德國絕妙的停車

山東省《濟南市停車場建設和管理條例》，濟南將以優(yōu)惠政策鼓勵公共停車場建設，尤其是利用地下、樓頂?shù)瓤臻g建設。 據(jù)了解，濟南市鼓勵社會資金投建公共停車場，在符合城市規(guī)劃的前提下，可按照其他商服用途以出讓方式供應土地；政府部門建設公共停車場，國土資源部門按照街巷用地以劃撥方式供地。 在土地資

目前，北京、上海等特大城市出現(xiàn)的交通擁堵和停車難，日漸成為限制城市持續(xù)發(fā)展的瓶頸問題。因此，如何科學規(guī)劃，整合資源，增強停車位的供給能力和管理能力，直接考驗著特大城市管理者的城市管理智慧。 停車場管理存在問題 據(jù)相關部門統(tǒng)計，當前上海中心城區(qū)小區(qū)夜間停放的車輛總量是

近年來濟南市機動車保有量以每年15%以上的速度遞增，截至今年6月底，濟南市機動車保有量已超過135萬輛，汽車保有量超過99萬輛。按照國際通行的汽車保有量和停車泊位比例，濟南市停車泊位缺口達53.37萬個。  《濟南市停車場建設和管理條例》將從2013年01月01日起實施。

據(jù)人民網(wǎng)報道：近期，哈爾濱市公布機動車停車場管理公布新條例，從2012.12.01開始執(zhí)行，具體細則如下： 第一章 總 則 第一條 為了促進機動車停車場的建設和發(fā)展，加強機動車停車場管理，改善停車環(huán)境及道路交通狀況，根據(jù)《中華人民共和國道路 交通安全法》、《中華人

隨著建筑智能化、自動化技術的不斷發(fā)展，停車場管理變得越來越智能化，停車場管理市場逐漸變得成熟起來。 一、智能停車場管理系統(tǒng)兩大重要技術 感應式IC卡和圖像識別 目前智能停車場管理系統(tǒng)的一個主流技術是采用感應式IC卡和圖像識別作為管理手段，同時具有紅

成都市建委將加快推行智能停車信息系統(tǒng)建設，對年底前未安裝相關系統(tǒng)的停車場將不予辦理備案手續(xù)。目前，市建委正協(xié)同市交委研究停車信息系統(tǒng)總控平臺設計方案。 智能停車場管理系統(tǒng)功能包括車牌識別、視頻監(jiān)控、車位預訂、泊位引導、取車查詢、便捷支付等。市交委牽頭負責的《成都市智能停車場信息系統(tǒng)建設技

西安停車場設備 西安地下停車場 11月1日起，西安市對東、西大街及解放路人行道將全面禁停機動車，原有的31個臨時停車場，共計590個停車泊位將全部撤銷。從即日起，市城管執(zhí)法局將逐步展開禁停管理。 西安市城管執(zhí)法局提醒廣大市民，從即日起，市城管執(zhí)法局已開始對東、西大街

地下停車場設備 隨著車輛的日趨普及，司機朋友們對于道路駕駛的一些技巧和安全規(guī)范都愈發(fā)重視，但是在一些非道路駕駛環(huán)境下，卻往往容易出現(xiàn)一些疏忽地下停車場就是這樣一處場所。有些司機在地面道路駕駛時注意力集中且遵守交通規(guī)則，但是到了地庫里面卻變得有些“橫行霸道”起來。其實，在地下停車場

【智能停車場系統(tǒng)、地下停車場系統(tǒng)、深圳利普諾科技】 長沙鼓勵智能停車場系統(tǒng)建設，充分利用停車場資源，嚴禁挪用、擅自關閉停車場。 為緩解愈演愈烈的城市“停車難”問題，長沙市從2011年開始實施《機動車停車場管理辦法》，鼓勵社會力量建設、經(jīng)營停車場，并禁止單位和個人挪用